Mootori silindripea tihendi põlemine ja survesüsteemi õhuleke on sagedased rikked.Silindripea tihendi põletamine halvendab tõsiselt mootori tööseisundit või isegi ei tööta ning võib kahjustada teatud seotud osi või osi;mootori surve- ja jõutakti korral peab kolvi ülemise ruumi tihend olema terve, õhulekkeid ei esine.
1. Rikke toimimine pärast silindripea tihendi purunemist
Tulenevalt põlenud silindripea tihendi erinevatest asukohtadest on ka rikke tunnused erinevad:
läbipuhumine kahe külgneva silindri vahel
Eeldusel, et dekompressiooni sisse ei lülita, raputasin väntvõlli ja tundsin, et rõhk mõlemas silindris ei ole piisav.Mootori käivitamisel ilmus must suits ja mootori pöörlemiskiirus vähenes oluliselt, näidates ebapiisavat võimsust.
2. Silindripea lekib
Kokkusurutud kõrgsurvegaas põgeneb silindripea poldi auku või lekib silindripea ja korpuse ühenduspinnalt.Õhulekkes on helekollane vaht.Kui õhuleke on tõsine, kostab see "kõrvuti" häält, millega mõnikord kaasneb vee- või õlileke.Vastavat silindripea tasapinda ja selle lähedust näete lahtivõtmise ja ülevaatuse käigus.Silindripea poldiaugus on ilmne süsiniku ladestus.
3, gaasiõli kanalis
Kõrgsurvegaas sööstab mootoriploki ja silindripea vahelisse määrdeõli kanalisse.Õli temperatuur õlivannis on mootori töötamise ajal alati kõrge, õli viskoossus väheneb, rõhk väheneb ja riknemine on kiire.Silindripea ülaossa õhujaotusmehhanismi määrimiseks saadetud õlis on ilmselged mullid.
4, kõrgsurvegaas siseneb jahutusvee ümbrisesse
Kui mootori jahutusvee temperatuur on madalam kui 50 ℃, avage veepaagi kaas. Näete, et veepaagis tõusevad ja tekivad ilmsed mullid ning veepaagi suust väljub palju kuuma õhku.Mootori temperatuuri järkjärgulise tõusuga on järk-järgult suurenenud ka veepaagi suust eralduv soojus.Sel juhul, kui veepaagi ülevoolutoru on ummistunud ja veepaak on kaaneni veega täidetud, on mullide tõus ilmsem ja rasketel juhtudel ilmneb keemise nähtus.
5, läbivad mootori silinder ja jahutusvee mantel või määrdeõli kanal
Veepaagis oleva jahutusvee pealispinnal ujuvad kollakasmustad õlimullid või on õlivannis olevas õlis ilmselgelt vett.Kui need kaks läbilööginähtust on tõsised, on heitgaasis vett või õli.
Postitusaeg: 14.01.2021